Отечественный автопром готовится покорить ЕАЭС

123 тысячи автомобилей за последние 5 лет выпустили предприятия отечественного автопрома.

Причем особым спросом у населения пользуются седаны и хэтчбеки. Банки выдают льготные кредиты, заводы расширяют рынки сбыта.

Таких железных коней выпускают уже 6 казахстанских заводов. Внедорожники, легковые, грузовые и машины сельхозназначения. Более 50 моделей 20-ти мировых брендов.  

Андрей Лаврентьев, президент Ассоциации казахстанского автобизнеса:

– Казахстанцы голосуют за казахстанский автопром своим тенге. Этому есть 2 объяснения: первое - программа льготного кредитования, предложенная Правительством, министерством национальной экономики совместно с МИР и Фондом «Байтерек» через БРК. На сегодняшний день более 5,5 тысяч граждан уже воспользовались этой льготной программой, и она еще продолжается. Второе - казахстанские производители на долю своей локализации не поднимали стоимость своих автомобилей.   

По данным Ассоциации казахстанского автобизнеса, за первую пятилетку отечественный автопром выпустил более 123 тысяч машин общей стоимостью свыше 4 миллиардов долларов. А в Банке развития Казахстана рассказали, что автокредиты на 20,5 миллиардов тенге получили более 6 тысяч казахстанцев. Это треть всего авторынка страны.

Бакытгуль Бижанова, директор департамента по работе с финансовыми институтами АО «Банк развития Казахстана»:

- Согласно условиям постановления правительства, предельный срок размещения средств, выделенных в рамках 1 транша, это 15 млрд тенге, завершается в октябре текущего года. Предельный срок средств второго транша - 11 млрд, которые были выделены в феврале, завершается в июле 2017 года. Хотелось бы отметить, что денежные средства выделены банками второго уровня сроком на 20 лет. Платежи от погашения действующих кредитов вновь отправляются на автокредитование.

Новые технологии относительно недавно пришли на этот костанайский завод. Когда начали производить автомобили крупной японской марки. Внедрили высококлассное роботизированное производство сварки и покраски, обучили более 600 квалифицированных работников. А ведь начиналось все несколько лет назад с крупноузловой сборки.  

Алексей Левашкин, заместитель директора по производству ТОО «СарыаркаАвтоПром»:

– Наша компания показала реальные этапы развития автопромышленности в Казахстане. В этом году мы планируем экспорт автомобилей «Ивэко» в Российскую Федерацию, мы подписали ряд соглашений и уже имеются контракты на отправку автомобилей.

Предприятия отечественного автопрома намерены экспортировать четверть выпускаемой продукции. Стратегический план покорения территории Евразийского экономического союза, можно сказать, расписан на ближайшую пятилетку.   

Авторы: Гауһар Сарсенбаева, Фариза Шәмші, Ержан Қанапияұлы, Астана.

Материалы по тегу